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新疆烏魯木齊國際陸港區(qū)“投洽會”上覓商機(jī)

  中新網(wǎng)廈門9月9日電 (記者 楊伏山)新疆烏魯木齊國際陸港區(qū)9日前來廈門舉辦專場招商推介會,借助“投洽會”平臺,推廣陸港區(qū)新歐班列、集結(jié)班列等項目,為未來發(fā)展尋找新機(jī)遇。

  位于新疆第一個獲批建設(shè)的國家級開發(fā)區(qū)——烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))的“國際陸港區(qū)”,2015年年底啟動建設(shè)。

  2016年,國家發(fā)改委在《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016―2020)》中,把烏魯木齊(烏西)確定為中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)之一。近年來,烏魯木齊國際陸港區(qū)以推進(jìn)中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心規(guī);\(yùn)行為中心,持續(xù)加大國際陸港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和資源整合力度,不斷推動其從原先的“通道經(jīng)濟(jì)”向“港口經(jīng)濟(jì)”邁進(jìn),帶動新疆發(fā)展更高層次、更高質(zhì)量的開放型經(jīng)濟(jì)。

  烏魯木齊國際陸港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,此次推介會以“新載體、新思路、新機(jī)遇”為主題,旨在進(jìn)一步推廣陸港區(qū)新歐班列、集結(jié)班列等項目,吸引國內(nèi)外配套產(chǎn)業(yè)集聚、供應(yīng)鏈延伸,加速優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  同時,也期望借助投洽會平臺,以國際陸港區(qū)為新載體,以打造集鐵路運(yùn)輸組織便利化通關(guān)及購物流、供應(yīng)鏈、服務(wù)全流程的新服務(wù),為企業(yè)提供新機(jī)遇,為共同推動“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

  作為中國向西開放的重要門戶,新疆依托日益突出的戰(zhàn)略資源優(yōu)勢,在“一帶一路”建設(shè)中的地位也愈加重要。烏魯木齊鐵路和地方首次共建的鐵路場站——烏魯木齊國際陸港站將作為中國向西開放最后一個大規(guī)模編組集結(jié)地,同時作為歐洲、西亞、中亞進(jìn)入中國的第一個大規(guī)模編組集結(jié)地。

  目前,新疆西行班列開行水平已達(dá)到每天穩(wěn)定開行3列,與渝新歐、鄭歐、長安號等國際貨運(yùn)班列處于同一規(guī)模水平。班列開行線路已達(dá)19條,境外到達(dá)中亞五國、伊朗、俄羅斯、土耳其、德國、西班牙等17個國家24個城市,開行線路和到達(dá)境外城市位居全國之首。

  該負(fù)責(zé)人表示,未來烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))將緊抓機(jī)遇,以完善功能平臺、提升集貨能力為重點(diǎn),完善核心區(qū)域規(guī)劃、推進(jìn)資源整合,以吸引產(chǎn)業(yè)落地為終極目標(biāo),加快推進(jìn)國際陸港區(qū)建設(shè)。

  來自新疆經(jīng)信委的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,自2014年第一列新疆西行國際貨運(yùn)班列組織開行至這一年7月,已累計開行1739列。這一年力爭開行西行班列1400列。(完)

展會新聞更新時間:2018-12-03

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