波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)上海中心昨天在浦東揭幕。作為全國首家由國際性行業(yè)組織設(shè)立的民辦非企業(yè)組織，該中心的成立既是上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的重大事件，也是我國社團(tuán)組織管理領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新和突破。

    波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)是一個(gè)具有100多年歷史，被公認(rèn)為世界上最大、運(yùn)營最多樣化的國際航運(yùn)組織，一直致力于提升國際航運(yùn)政策和法規(guī)的公正和平衡。目前國際海運(yùn)和相關(guān)行業(yè)中有將近3/4的交易采用了該公會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)合同和條款。截至2011年，公會(huì)已擁有2500多個(gè)會(huì)員，包括來自123個(gè)國家和地區(qū)的船東、船舶代理和經(jīng)紀(jì)人、保險(xiǎn)公司、保賠協(xié)會(huì)和其他航運(yùn)組織。值得一提的是，波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)的船東會(huì)員共擁有1.5萬多艘船舶，7.03億載重噸的運(yùn)力，約占世界海運(yùn)業(yè)總運(yùn)力的65%以上，在全球航運(yùn)業(yè)中具有舉足輕重的地位。

    波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)成立上海中心，將對(duì)上海航運(yùn)產(chǎn)業(yè)帶來更大的集聚效應(yīng)。此前，上海尚沒有國際代表性和國際公認(rèn)的航運(yùn)組織，在國際航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則制定時(shí)也很難聽到來自中國的聲音。而隨著公會(huì)入駐上海，將會(huì)帶來國際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的集聚輻射功能，有利于上海在提升市場配置資源能力的過程中實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。利用波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)的國際影響力，中國航運(yùn)業(yè)在世界航運(yùn)舞臺(tái)上的“話語權(quán)”，尤其是在國際航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)制定和交易規(guī)則設(shè)置等方面的影響力有望進(jìn)一步加強(qiáng)。

    據(jù)悉，未來上海中心將立足中國，向全球范圍內(nèi)的國際航運(yùn)企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)提供一流的國際航運(yùn)服務(wù)，力爭在航運(yùn)交易、航運(yùn)融資、航運(yùn)保險(xiǎn)、航運(yùn)信息、航運(yùn)咨詢、航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)、海事技術(shù)、航運(yùn)法律服務(wù)等領(lǐng)域開拓新業(yè)務(wù)。