美國有領(lǐng)先世界的LED照明技術(shù),有多年的照明節(jié)能推廣和管理經(jīng)驗(yàn)。全美國有路燈5200萬盞,有全世界規(guī)模最大的城市照明系統(tǒng)。50%是公路燈,50%是街燈和城市公共廣場用燈。美國能源部2009年開始,實(shí)施用LED替換現(xiàn)有路燈的計(jì)劃。通過幾年來的實(shí)踐總結(jié),目前對LED道路照明已經(jīng)形成共識,穩(wěn)步走上經(jīng)濟(jì)和使用效果統(tǒng)一的資本經(jīng)營的發(fā)展方向。
中國擁有全世界規(guī)模最大照明電器產(chǎn)品的制造能力,交通道路系統(tǒng)發(fā)展最快。全國道路照明用燈大約3500萬盞,為世界第二。2004年3月,杭州臨安市點(diǎn)亮的LED路燈,開創(chuàng)LED道路照明的先河。在政策的鼓勵(lì)和支持下,LED照明的推廣應(yīng)用在各地經(jīng)濟(jì)增長的大潮中迅猛發(fā)展,2008年半導(dǎo)體聯(lián)盟開始實(shí)施“十城萬盞”推動(dòng)計(jì)劃,并推出“50城200萬盞”的示范計(jì)劃。當(dāng)前應(yīng)用擴(kuò)展的側(cè)重是在城鎮(zhèn)化建設(shè)的道路擴(kuò)展配套。高速發(fā)展帶來了舉世矚目的成果,暴露出來的問題也引來了反思。
十年內(nèi),全球僅LED路燈將有超過500億美元的市場規(guī)模,當(dāng)前已開始進(jìn)入成長期。產(chǎn)品設(shè)計(jì)和應(yīng)用方式日新月異,必然會(huì)突破舊模式。對比兩國不同的經(jīng)驗(yàn),取長補(bǔ)短有助于推廣LED路燈的推廣應(yīng)用,引導(dǎo)未來的路燈工程建設(shè),產(chǎn)品發(fā)展和未來市場開拓。
照明現(xiàn)狀 美:舊城照明改造 中:未來新城建設(shè)
美國能源部門鼓勵(lì)推動(dòng)下,以各地路燈經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)為主,配合城市管理需求,重點(diǎn)著眼在舊的城市照明系統(tǒng)改造。目的是有助減少城市碳排放,降低市政開支,改善城市交通和民生管理,獲得投資收益。
從全國六個(gè)城鎮(zhèn)開始實(shí)驗(yàn)。試點(diǎn)城鎮(zhèn)概括不同的地理位置,氣候環(huán)境,交通規(guī)模,有利于取得比較全面的經(jīng)驗(yàn)。在這經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,逐年自發(fā)擴(kuò)大到幾十個(gè)其它的城鎮(zhèn)。按不完全統(tǒng)計(jì),美國目前LED路燈的推廣應(yīng)用大約占到全國路燈總量的5%,預(yù)期到2020年可更換1/3,即1700萬盞。迄今為止,還沒有任何城市做到全面使用LED路燈。
洛杉磯市是美國率先執(zhí)行全國最大的LED道路照明改造計(jì)劃的城市,更換21萬盞LED路燈的50%;其次是東部的波士頓市區(qū),已經(jīng)更換65000街燈的40%,即25000盞。
道路照明規(guī)模最大的紐約市相對比較保守,2003年開始計(jì)劃在曼哈頓替換1600盞金鹵燈,預(yù)期3年可收回投資$1.4M,被看作為LED道燈應(yīng)用的里程碑。
工業(yè)城市芝加哥市,權(quán)衡效益后,決定采用投入較低的陶瓷金鹵燈來改造城市照明。
我國科技部2009年初發(fā)起“十城萬盞”示范計(jì)劃,實(shí)際推行多以地方政府為主導(dǎo)。較偏重于未來新的城鎮(zhèn)化建設(shè),而不是舊道路照明的改造;也有些省市推廣的目的是為了推動(dòng)當(dāng)?shù)谿DP,支持地方產(chǎn)業(yè)爭奪市場,各地發(fā)展極不平衡。
燈具產(chǎn)業(yè)集中的廣東省,在支持地方產(chǎn)業(yè)的政策驅(qū)動(dòng)下,一馬當(dāng)先。目前全省累計(jì)推廣使用LED路燈近80萬盞,示范路段超過10000公里,預(yù)計(jì)2013年新安裝LED路燈超過110萬盞,將掀起新一輪的全面推廣應(yīng)用的熱潮。
道路照明規(guī)模最大和城市管理比較成熟的上海市,為確保城市道路照明的安全穩(wěn)定運(yùn)行,保證推廣效益。
在LED道路照明的應(yīng)用實(shí)踐中,相對穩(wěn)健。截止到2012年年底試點(diǎn)應(yīng)用LED路燈5000多盞,僅占總擁有量的1%。
經(jīng)濟(jì)分析 美:具備投資價(jià)值 中:依賴政策補(bǔ)貼
經(jīng)濟(jì)平衡或收益分析,是以路燈購買,更換安裝費(fèi)用,和等照度電費(fèi),維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用的節(jié)省之間的直接補(bǔ)償來計(jì)算。
美國道路照明系統(tǒng)的的維護(hù)費(fèi)用較高,相當(dāng)或甚至高于運(yùn)行電費(fèi)。由于LED路燈的壽命可靠性優(yōu)勢,節(jié)省維保費(fèi)用在經(jīng)濟(jì)回報(bào)核算中的貢獻(xiàn),使LED照明效益明顯,易于應(yīng)用推廣。美國試驗(yàn)表明,用LED路燈改造道路照明的回報(bào)周期為2至7年,已經(jīng)具備了經(jīng)濟(jì)投資的價(jià)值。