7月22日，2018華東國(guó)際通用航空展覽會(huì)暨第二屆華東通用航空產(chǎn)品研討會(huì)在南通興東機(jī)場(chǎng)隆重開展。作為首個(gè)華東地區(qū)的專業(yè)航空盛宴，展會(huì)以“飛翔通航、合作共贏”為主題，旨在加快推進(jìn)“通航產(chǎn)品發(fā)展黃金十年”到來(lái)。展會(huì)由民航華東地區(qū)管理局、民航華東地區(qū)空管局支持，南通市人民國(guó)家和上海通航協(xié)會(huì)共同主辦，上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)陳懷宇、國(guó)家空域管理中心主任劉玉林和南通市委副書記黃巍東出席開展式。

陳懷宇在致辭中認(rèn)為，運(yùn)輸航空和通用航空是民航的兩個(gè)核心支柱。國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，通用航空產(chǎn)品具有極強(qiáng)的帶動(dòng)效應(yīng)，投入產(chǎn)出比可達(dá)1∶10,通用航空的就業(yè)帶動(dòng)比是1∶12.按照中國(guó)民航總局估測(cè)的通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)�？倲�(shù)，2020年我國(guó)通用航空市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1500億元，按照投入產(chǎn)出1∶10的比例估算，將直接帶動(dòng)上下游超萬(wàn)億元的市場(chǎng)規(guī)模。一個(gè)民航強(qiáng)國(guó)，必須同時(shí)具有發(fā)達(dá)的運(yùn)輸航空市場(chǎng)和通用航空市場(chǎng)，而目前僅有一條腿走路的中國(guó)民航，只能稱為民航大國(guó)而不是民航強(qiáng)國(guó)，只有通用航空發(fā)展起來(lái)了，中國(guó)才能成為一個(gè)民航強(qiáng)國(guó)。而只有民航強(qiáng)國(guó)，才能有一個(gè)發(fā)達(dá)的民航市場(chǎng)，而有了發(fā)達(dá)的民航市場(chǎng)，航空工業(yè)才真正具備了發(fā)展發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)。
2018華東國(guó)際通用航空展覽會(huì)華東地區(qū)唯一一個(gè)聚焦通航產(chǎn)品的大型航空展會(huì)，包括靜態(tài)展覽、動(dòng)態(tài)表演和作業(yè)演示。共有約80家參展商，涵蓋通航產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)，維修，空管，航材，培訓(xùn)，零配件制造，金融服務(wù)，行業(yè)媒體等全產(chǎn)品鏈，飛機(jī)25架，包括維修教育320、737、公務(wù)機(jī)、固定翼、直升機(jī)等通航產(chǎn)品各類型飛機(jī)。動(dòng)靜態(tài)展參展公司基本涵蓋通航產(chǎn)品全產(chǎn)品鏈，全方位滿足觀眾的各類需要。飛行表演將持續(xù)三天，包括AC311、賽斯納208、賽斯納172、羅賓遜R44、CabriG2等多架通航飛機(jī)進(jìn)行精彩的不間斷飛行表演。

作業(yè)演示將由個(gè)別機(jī)型做現(xiàn)場(chǎng)表演。不同于一般的動(dòng)態(tài)表演，作業(yè)演示要求突出飛行過(guò)程中的實(shí)戰(zhàn)性，使觀眾對(duì)通航作業(yè)的特點(diǎn)與過(guò)程了解的更為全面，領(lǐng)略在航展中不曾見過(guò)的作業(yè)演示的獨(dú)特魅力與風(fēng)采。
展會(huì)期間，將有10多個(gè)通航主題研討會(huì)和若干公司研討會(huì)舉行，除航空專家外，農(nóng)林、電力、救援、海事、民政、氣象、漁政交通、國(guó)土資源、旅游等多個(gè)通航服務(wù)需求方參與研討會(huì)。研討會(huì)主題涉及通用航空發(fā)展、通航公司的工程托管、中國(guó)通航市場(chǎng)融資租賃、通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)規(guī)劃等。

據(jù)悉，展會(huì)為期三天，7月22日為專業(yè)日，7月23日、24日為公眾日。