11月2日，為期三天的廣東21世紀(jì)海上絲綢之路國際展覽會順利閉幕，這場充滿“海絲特色”的特殊的展覽會，給每一位與會者留下了深刻的印象。專程趕來“海淘”的市民忍不住贊道：“東盟異域風(fēng)情，不虛此行！”

作為我省進(jìn)行的首個(gè)以海上絲綢之路為主題的綜 合性大型活動，本屆海博會受到了境內(nèi)外特別是海上絲綢之路沿線國家的高度關(guān)注。25個(gè)海上絲綢之路沿線國家參展，占到海上絲綢之路沿線國家的83%。 6000多家境內(nèi)外采購公司、1.5萬專業(yè)買手到場采購，展會現(xiàn)場氣氛熱烈。達(dá)成簽約項(xiàng)目451個(gè)，涉及簽約資金1747億元（超億元項(xiàng)目179個(gè)），洽 談成果豐碩。三天期間入場觀展、采購的人員達(dá)9.65萬人次，展館外大排長龍更顯人氣爆棚。

對于廣東來說，進(jìn)行海博會不僅標(biāo)志著我省在貫徹落實(shí)國家戰(zhàn)略部署上先行一步的開創(chuàng)性意義，更表明了廣東努力爭當(dāng)推進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的排頭兵的決心和行動。

經(jīng)貿(mào)成果豐碩展現(xiàn)合作潛力

海上絲綢之路沿線國家的全國性采購商來了，中國國字號的八大商協(xié)會來了，國內(nèi)的廣百有限公司、武漢中百等商貿(mào)龍頭公司等逾6000家境內(nèi)外采購公司紛紛來了。

土耳其參展商KHAN BWKMWS說，他的土耳其朋友覺得他不遠(yuǎn)千里來到遙遠(yuǎn)的中國很“瘋狂”，但海博會上的顧客評價(jià)和反饋，讓他堅(jiān)信來中國的選擇是正確的。

麥克帶著具有斯里蘭卡風(fēng)格的服裝出現(xiàn)在海博會上，雖然語言不通，但他努力用簡單的中文與觀眾熱情地交流著，從他的言談中可以感受到斯里蘭卡人的熱情和對中國市場的渴望。

組委會提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2日中午，入場觀 展、采購的人員達(dá)9.65萬人次。大會共達(dá)成簽約項(xiàng)目451個(gè)，涉及簽約資金1747億元（超億元項(xiàng)目179個(gè)）。近九成參展公司認(rèn)為了開拓沿線國家市場 的強(qiáng)烈意愿，希望借助海博會尋求更多合作商機(jī)。12個(gè)沿線國家主題館全部設(shè)置了投資推介區(qū)，大打“招商牌”，吸引廣東資本和游客，展會的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)還將得到 進(jìn)一步延伸。

而海博會電商平臺（海絲網(wǎng)）的開通，則為博覽 會實(shí)現(xiàn)了線上線下的良性互動。跨境電商平臺展區(qū)的設(shè)立成為本次展覽會的一大亮點(diǎn)，92個(gè)展位完整展覽了跨境電商生態(tài)鏈。同時(shí)，亞馬遜、阿里巴巴、大龍網(wǎng)、 蘭亭集勢等33家跨境電商標(biāo)桿公司紛紛進(jìn)駐，受到了參展商、采購商的高度關(guān)注，前來咨詢了解的公司代表達(dá)到3000多人次，現(xiàn)場達(dá)成100多項(xiàng)意向協(xié)議。

“一路一帶”實(shí)現(xiàn)緊密銜接

馬來西亞旅游推廣董事會主席黃燕燕來了，老撾教育與體育部副部長利都·莫瓦泡來了，馬爾代夫旅游部副部長胡賽博·里拉爾、柬埔寨公共工程和運(yùn)輸部副部長林西德寧等海上絲綢之路沿線國家的政要紛紛來了。

他們滿懷期望，希望與廣東在旅游文化、物流航 運(yùn)等方面開展深入合作。展覽會上，韓國、印度、阿聯(lián)酋等多個(gè)國家進(jìn)行了文化展覽，馬來西亞、泰國、以色列等6個(gè)沿線國家的旅游部門組織設(shè)立了專門的展位， 柬埔寨、印尼、馬來西亞、緬甸、泰國等5個(gè)國家的大型航運(yùn)公司進(jìn)駐，共同探討開辟新的旅游線路。

展覽會還率先引入口岸物流板塊，推動開通“粵 滿俄”（廣東—內(nèi)蒙古滿洲里口岸—俄羅斯）、“粵新歐”（廣東—新疆阿拉山口口岸—中亞國家）集裝箱鐵路班列，助推華南地區(qū)的“水路—鐵路”無縫連接，打 通往來東盟地區(qū)、中亞五國、俄羅斯、蒙古地區(qū)乃至歐洲的鐵路貨運(yùn)通道，實(shí)現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路“一路一帶”的緊密銜接。

組委會秘書長吳軍說，廣東口岸航線四通八達(dá)， 與世界尤其是海上絲綢之路沿線國家和地區(qū)的互聯(lián)互通非常緊密和便捷。截至2018年底，僅廣州白云國際機(jī)場就已通航22個(gè)海上絲綢之路沿線國家的32個(gè)通 航點(diǎn)，共有22家中外航空公司運(yùn)營每周888個(gè)航班，2018年共承運(yùn)旅客量約588.3萬人次，貨郵量約30多萬噸。2018年，廣東與沿線國家和地區(qū) 主要港口均已實(shí)現(xiàn)通航，共開辟了263條海上貨運(yùn)航線，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)吞吐量1.6億噸，約占全省港口外貿(mào)吞吐量的1/4、全省港口總吞吐量的1/10。

吳軍認(rèn)為，未來將繼續(xù)推動廣東和海絲沿線國家 港口、機(jī)場、陸路交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域合作，推進(jìn)項(xiàng)目洽談。同時(shí)擴(kuò)大航班航線拓展，尤其注重發(fā)展旅游包機(jī)等形式。此外，還將全面推進(jìn)“三個(gè)一”模式，加 快推進(jìn)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，提高口岸通關(guān)便利化水平，共同構(gòu)建更加緊密的互聯(lián)互通，促進(jìn)便利往來。

精英匯聚打造思想高地

著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家林毅夫來了，原國家外經(jīng)貿(mào)委首席談判代表副部長龍永圖來了，國務(wù)院參事室參事杜鷹來了，還有意大利威尼斯大學(xué)副校長李集雅、北京大學(xué)校長王恩哥、中國科學(xué)院院士陳十一等一大批國內(nèi)外著名專家學(xué)者紛紛來了。

他們齊聚一堂，圍繞“共建新紐帶、謀求新發(fā)展”這一主題，共商經(jīng)貿(mào)合作大計(jì)，共謀開放發(fā)展良策，共襄繁榮復(fù)興盛舉，為廣東搶占先機(jī)，落實(shí)國家戰(zhàn)略，加強(qiáng)與海上絲綢之路沿線國家經(jīng)貿(mào)、文化、旅游的合作交流出謀劃策。

林毅夫說，21世紀(jì)海上絲綢之路的建設(shè)，將對廣東的經(jīng)濟(jì)騰飛帶來關(guān)鍵的歷史戰(zhàn)略機(jī)遇期。廣東如果能利用好本身的產(chǎn)品優(yōu)勢，以及未來產(chǎn)品轉(zhuǎn)移的需要，加上歷史上廣東跟海上絲綢之路沿線國家的交往經(jīng)驗(yàn)，廣東有望在21世紀(jì)海上絲路的建設(shè)中再次成為排頭兵。

國務(wù)院參事室參事湯敏說，廣東如果能抓住21世紀(jì)海上絲綢之路的機(jī)遇，將會在經(jīng)濟(jì)社會各方面得到更長遠(yuǎn)發(fā)展；如果不能抓住機(jī)遇，在全國的領(lǐng)先地位將可能受到挑戰(zhàn)。

海博會的舉行，為規(guī)劃、研究21世紀(jì)海上絲綢 之路建設(shè)的有識之士提供了一個(gè)思維碰撞、匯聚的平臺，也打造了一個(gè)廣東省與21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國家地區(qū)權(quán)威交流研討的新陣地。這筆珍貴的思想財(cái)富， 將與本屆海博會的其他豐碩成果一起，在廣東下一步促進(jìn)共建21世紀(jì)海上絲綢之路的探索實(shí)踐中產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

南方日報(bào)作者 吳哲 肖文舸

段思午 靳延明 戴雙城

實(shí)習(xí)生 周采妍

訪談

徐建華：

努力爭當(dāng)全省建設(shè)21世紀(jì)海上絲路先行市

11月2日，在廣東首屆海博會閉幕之際，東莞市委書記徐建華接受了南方日報(bào)專訪。徐建華認(rèn)為，東莞將充分借助海博會，主動融入、積極作為，努力爭當(dāng)全省建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的先行市，為在更高層次、更寬領(lǐng)域上推動?xùn)|莞科學(xué)發(fā)展開辟重要平臺。

東莞在西線和南線有著獨(dú)特優(yōu)勢

徐建華認(rèn)為，進(jìn)行中國廣東21世紀(jì)海上絲綢之路國際展覽會，既是東莞擴(kuò)大對外交流合作、提高開放型經(jīng)濟(jì)水平的重大契機(jī)，也是東莞展覽城市形象、提升綜合競爭力的有利機(jī)遇。

“與海上絲綢之路沿線港口相比，東莞在海上絲 綢之路西線和南線上有著獨(dú)特的優(yōu)勢。”徐建華說，通過南海，進(jìn)入印度洋，到達(dá)南亞次大陸和中亞、中東、非洲國家的航線最短、最便捷。特別是虎門港已經(jīng)建成 投產(chǎn)17個(gè)3萬噸級以上的深水泊位，開通航線24條，去年貨物吞吐量突破1億噸，成為我省沿海的地區(qū)性重要港口之一。東莞將充分發(fā)揮緊靠貨源腹地的優(yōu)勢， 加強(qiáng)與東盟國家在港口碼頭、物流園區(qū)、集散基地和配送中心等建設(shè)管理方面的合作，努力打造內(nèi)外貿(mào)溝通的重要通道，成為海上絲綢之路的重要航運(yùn)和物流節(jié)點(diǎn)。

東莞作為傳統(tǒng)制造業(yè)強(qiáng)市，海上絲綢之路對東莞 的產(chǎn)品格局也帶來了積極影響。徐建華介紹，東莞將拓展產(chǎn)品合作新領(lǐng)域，圍繞紡織服裝、家具、玩具、造紙及紙制品等傳統(tǒng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo)任務(wù)，創(chuàng)新產(chǎn)品合 作機(jī)制，引導(dǎo)和支持東莞與海上絲綢之路沿線國家公司圍繞產(chǎn)品鏈分工開展合作，推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展高端化、集群化、國際化。與此同時(shí)，創(chuàng)新產(chǎn)品合作模式，發(fā)揮 東莞中以國際科技合作園區(qū)、東莞松山湖臺灣高科技園等示范作用，推動?xùn)|莞與海上絲綢之路沿線國家共建各類產(chǎn)品合作園區(qū)，提升產(chǎn)品協(xié)作分工層次和水平。

打造東莞開放型經(jīng)濟(jì)“升級版”

徐建華介紹，作為在國內(nèi)具有重要影響的外貿(mào)大 市，近年來東莞與海上絲綢之路沿線國家尤其是東盟各國經(jīng)貿(mào)往來呈快速發(fā)展態(tài)勢，2018年貿(mào)易貿(mào)易額達(dá)179億美元，約占全國3.3%。還在馬來西亞、 印度尼西亞、阿聯(lián)酋設(shè)立了海外經(jīng)貿(mào)代表處。今年4月，在廣東省與越南、馬來西亞和新加坡三國進(jìn)行的經(jīng)貿(mào)合作交流會上，東莞落實(shí)合作項(xiàng)目49個(gè)，總金額達(dá) 34.05億美元。

徐建華認(rèn)為，接下來東莞將充分借助海博會的平 臺優(yōu)勢，深化拓展與海上絲綢之路沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來，打造東莞開放型經(jīng)濟(jì)“升級版”。進(jìn)一步加大“引進(jìn)來”和“走出去”步伐，通過建設(shè)大宗商品現(xiàn)貨和期貨 交易中心、跨境電商公共服務(wù)平臺等方式，積極協(xié)助海上絲綢之路沿線國家以東莞為重要樞紐，擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品、能源、工業(yè)制成品對我國的貿(mào)易，同時(shí)擴(kuò)大東莞對沿線 國家電子信息、紡織服裝、家居用品、鞋帽產(chǎn)品等商品的貿(mào)易。引導(dǎo)支持符合條件的本土公司在海上絲綢之路沿線國家建設(shè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，積極開拓南亞、西亞、非洲 等地區(qū)新興市場。加快推進(jìn)外商投資管理服務(wù)試點(diǎn)改革，探索適應(yīng)加工貿(mào)易“散養(yǎng)”的監(jiān)管模式，深化口岸通關(guān)改革，搭建面向東盟國家的跨境電子商務(wù)及物流信息 共享平臺，促進(jìn)海上絲綢之路沿線區(qū)域信息互聯(lián)互通、貨物通關(guān)和人員往來便利化。

袁寶成：

發(fā)揮東莞“制造”優(yōu)勢參與海上絲路建設(shè)

11月2日，東莞市長袁寶成在接受南方日報(bào)專訪時(shí)認(rèn)為，東莞的特色和優(yōu)勢是“制造”，在參與21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)中，東莞將進(jìn)一步發(fā)揮自身的“制造”特色和優(yōu)勢，加強(qiáng)合作對接，實(shí)現(xiàn)互利共贏，爭當(dāng)廣東省建設(shè)海上絲綢之路的“先行市”。

“當(dāng)前，中央和省大力推進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之 路建設(shè)。作為改革開放的前沿陣地和沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，東莞參與到這一重大戰(zhàn)略實(shí)施當(dāng)中，既是義不容辭的責(zé)任，更是難得的重大機(jī)遇。”袁寶成說，近年來，東 莞與海上絲綢之路沿線國家，尤其是東南亞等國家的交流合作發(fā)展迅速，貿(mào)易關(guān)系不斷升級，連續(xù)多年保持正增長態(tài)勢。東莞將緊緊把握建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路 的重大機(jī)遇，進(jìn)一步提高開放型經(jīng)濟(jì)水平，加快“走出去”步伐，努力實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。

袁寶成認(rèn)為，黨的十八大報(bào)告提出“全面提高開 放型經(jīng)濟(jì)水平”。開放型經(jīng)濟(jì)是東莞經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生命線，沒有開放型經(jīng)濟(jì)的帶動和支撐，就沒有東莞經(jīng)濟(jì)的起步騰飛和今天的城市地位。去年，東莞以市委一號文件 的形式，在全國率先出臺了《關(guān)于全面提高開放型經(jīng)濟(jì)水平的若干意見》，從產(chǎn)品、貿(mào)易、創(chuàng)新、金融等7大方面，系統(tǒng)提出了40條政策措施，著力提升開放型經(jīng) 濟(jì)水平。海上絲綢之路沿線國家為代表的新興市場，是東莞提升開放型經(jīng)濟(jì)水平的重要平臺。去年9月，習(xí)近平總書記提出“一路一帶”戰(zhàn)略以來，東莞積極參與 21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)，重點(diǎn)選取了一部分國家和地區(qū)，有針對性開展經(jīng)貿(mào)合作。

首先積極拓展新興市場。轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式，以 “多元平衡”的發(fā)展思路，大力拓展包括海上絲綢之路沿線國家在內(nèi)的各類新興市場，市場份額明顯擴(kuò)大。去年東莞對東盟、非洲、南美等新興市場貿(mào)易97.9億 美元，增長16.3%，快于全市貿(mào)易9.4個(gè)百分點(diǎn)。今年前三季度，又增長22%，快于全市貿(mào)易17.1個(gè)百分點(diǎn)。

其次國家搭臺，推動公司抱團(tuán)“走出去”。東莞 先后組織了“走進(jìn)東盟”“走進(jìn)南美”等一系列品牌經(jīng)貿(mào)活動，幫助公司大力拓展東南亞、中東、非洲、南美等新興市場。今年4月，東莞在吉隆坡承辦了“中國 （廣東）馬來西亞經(jīng)貿(mào)合作交流會”，簽訂合作項(xiàng)目23個(gè)，金額34億美元，成果顯著。

還有積極謀求科技合作。借助國際科技合作周等交流平臺，成功引進(jìn)了東莞中以國際科技合作產(chǎn)品園等一批科技項(xiàng)目，促成了一大批各類科技和人才合作項(xiàng)目，為東莞產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級提供了有力的科技支撐。

此外還積極開展國際友城交流。廣交天下朋友，先后與希臘薩洛尼卡市、韓國牙山市締結(jié)為國際友好城市關(guān)系，并定期開展豐富多彩的交流活動，促成雙方在文化、教育、經(jīng)貿(mào)等方面開展更深入的交流與合作。

統(tǒng)籌 吳哲 南小渭