在廣州舉行的新聞發(fā)布會獲悉，一年一度的廣州國際汽車展覽會將于本月22日至30日在位于琶洲的中國進出口商品交易會展館舉行。

 為期9天的這一屆廣州車展已經(jīng)是第11屆，這次的主題是“引領(lǐng)方向，駕馭未來”，展出面積為20萬平方米，全球主要汽車廠家均報名參加這一屆車展，他們帶來的新車發(fā)布的品牌超過60個，全球首發(fā)車、亞洲首發(fā)車、中國首發(fā)車以及概念車都比往屆有強勢增長。

 另外，獨立運作的廣州國際汽車零部件及用品展覽會在首屆成功舉辦的基礎(chǔ)上，展示內(nèi)容更加豐富，題材設(shè)置更加細分。除了傳統(tǒng)的廣州展團、日資企業(yè)專區(qū)外，包括比利時展團、馬來西亞展團、臺灣展團、香港展團在內(nèi)的多個國際展團也積極參與。

 作為國內(nèi)首創(chuàng)的“2013中國國際汽車經(jīng)銷商服務(wù)展覽會”，瞄準國內(nèi)巨大的汽車保有量，利用廣州汽車展資源整合優(yōu)勢，構(gòu)建助力中國汽車經(jīng)銷商的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，為中國汽車經(jīng)銷商提供跨行業(yè)、跨地域的交流平臺。展會吸引了包括龐大集團、廣汽商貿(mào)、廣物汽貿(mào)、通用金融、中國人保等國內(nèi)多家大型綜合性經(jīng)銷商集團及金融服務(wù)機構(gòu)的熱情參與。中國汽車經(jīng)銷商廣州車展高峰論壇的舉辦將聚集業(yè)內(nèi)精英，助推服務(wù)展的強勢發(fā)展，與廣州汽車零部件及用品展齊頭并進，

 車展期間，將舉辦20余場活動，包括“綠色制造 未來的鋼鐵與汽車”國際研討會、“2013德國汽車制造中國峰會”、“北斗應(yīng)用與汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇”等前沿技術(shù)論壇活動為業(yè)內(nèi)精英提供了一個信息共享、同行交流、產(chǎn)業(yè)一體化溝通的高效平臺，共同探討中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新路徑。而首次引入廣州汽車展的汽車動態(tài)演示及體驗活動將引領(lǐng)潮流新趨勢，以動態(tài)的形式展示最新車輛性能、最新科技成果，大大增強了觀眾與展會的互動性，極大地提升用戶體驗。

 如今，隨著汽車市場進入微增長時代，昭示著經(jīng)銷商從重銷售向提高綜合服務(wù)水平轉(zhuǎn)型時代的來臨，汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈將在這個趨勢中得到有效延伸。隨之而來的，是對國內(nèi)外先進的金融、保險、電子商務(wù)等領(lǐng)域的解決方案的巨大需求，這是一個有待開發(fā)的、蘊藏巨大商機的市場，有著廣闊的發(fā)展空間。

 2013中國國際汽車經(jīng)銷商服務(wù)展是汽車貿(mào)促會首次圍繞經(jīng)銷商后市場領(lǐng)域舉辦的大型展會。數(shù)十家汽車后市場相關(guān)企業(yè)，將攜手為您呈現(xiàn)本次盛會，為廣大經(jīng)銷商在豐富店內(nèi)盈利手段、挖掘新的服務(wù)業(yè)務(wù)、提高綜合服務(wù)能力等方面，提供行之有效的幫助。

 為了提高本次展會的有效性，主辦方專門組織了全國數(shù)千家經(jīng)銷商店投資人以及各自經(jīng)營團隊參會，以創(chuàng)造更多的供需見面的機會。屆時，這些銷售和售后市場的專業(yè)人士將與展出企業(yè)進行深入的面對面交流與溝通，為各自企業(yè)在今后的后市場領(lǐng)域取得突破式發(fā)展探尋有效的路徑。展會同期，主辦方還將舉辦專業(yè)講師講座等精彩紛呈的配套活動，努力實現(xiàn)展會效果最大化，以期使所有展會參與者都能從中獲得更多的收益。

 舉辦市場所需要的優(yōu)質(zhì)展會是汽車貿(mào)促會一貫堅持的辦展精神，而此次經(jīng)銷商服務(wù)展則是汽車貿(mào)促會為行業(yè)服務(wù)的延伸。為了將經(jīng)銷商服務(wù)展打造成汽車經(jīng)銷商后市場領(lǐng)域的高品質(zhì)展會，汽車貿(mào)促會做了大量的前期準備工作，包括對國內(nèi)各個地區(qū)各種品牌汽車經(jīng)銷商的實地考察，參觀調(diào)研國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的展會和論壇，搜集整理業(yè)內(nèi)各類產(chǎn)品的最新信息等等。在社會各方的大力支持和熱情參與下，中國國際汽車經(jīng)銷商服務(wù)展，一定能在規(guī)模、質(zhì)量以及專業(yè)性等方面達到一個新的高度，為汽車后市場的健康快速發(fā)展做出貢獻。

 汽車金融服務(wù)覆蓋了汽車經(jīng)銷商建店、存貨、并購、銷售、現(xiàn)金管理多個方面。

 隨著汽車經(jīng)銷商進入了網(wǎng)絡(luò)布局的快速擴張期，更多的汽車經(jīng)銷商需要通過建店融資來實現(xiàn)自身的規(guī)�；�(jīng)營；通過庫存融資，經(jīng)銷商可以更好地發(fā)揮財務(wù)杠桿效應(yīng)以提高經(jīng)營收益的需求；并購貸款可以幫助經(jīng)銷商實現(xiàn)快速擴張；汽車消費貸款和融資租賃幫助經(jīng)銷商在促進車輛銷售的同時獲得金融衍生服務(wù)收益。

 我們可以看到，經(jīng)銷商需要金融機構(gòu)在其發(fā)展的各個階段給予相應(yīng)的金融服務(wù)支持，幫助企業(yè)實現(xiàn)高速、健康的發(fā)展，形成網(wǎng)絡(luò)擴張、運營穩(wěn)健、銷售增長、盈利豐厚的循環(huán)體系。伴隨我國汽車市場增速的減緩，經(jīng)銷商將從以規(guī)模擴張為主的外延增長模式轉(zhuǎn)向以精細管理為主的內(nèi)涵增長模式，對于支持其日常運營的庫存融資服務(wù)也將提出更高的要求，最終形成信息與資金雙重監(jiān)管下的庫存融資服務(wù)模式。           
      
      不難想象，在市場競爭逐漸加劇的大背景下，汽車金融服務(wù)已經(jīng)逐漸成為汽車經(jīng)銷商在改善經(jīng)營時不可或缺的重要武器。

 汽車消費金融是指為支持消費者購買汽車而提供的融資、保險、擔(dān)保等一系列金融服務(wù)。近幾年，我國的汽車消費金融業(yè)務(wù)實現(xiàn)了飛速發(fā)展。2001年，全國汽車消費信貸余額為436億元，據(jù)人民銀行統(tǒng)計，截至2011年底，汽車消費金融市場余額已經(jīng)突破3000億元。其中，商業(yè)銀行消費貸款余額1367億元占41%，汽車金融公司消費貸款余額936億元占28%，信用卡車貸分期余額850億元占26%，其他占5%。

 汽車消費金融的飛速發(fā)展，不僅得益于我國汽車市場的井噴式增長，還得益于居民消費習(xí)慣的逐漸改變以及對理財意識的不斷加深。但是，盡管中國的汽車金融滲透率已經(jīng)達到亞洲其他國家的水平，但與歐美的水平依然存在一定差距。根據(jù)某咨詢公司統(tǒng)計，目前我國的汽車消費金融滲透率為15%至20%。相比之下，美國的滲透率高達92%，德國為70%，英國為74%。這同時也說明我國汽車消費金融還存在著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

 隨著消費群體趨于年輕化。個人征信系統(tǒng)及汽車金融業(yè)務(wù)法規(guī)的不斷完善、廠商對汽車金融業(yè)務(wù)更廣泛的參與、以及市場參與者更緊密的合作關(guān)系，我國汽車消費金融將有更為廣闊的發(fā)展前景。

 從2009年開始，中國的新車銷量已躍居世界首位。作為全球最大的新車市場，中國的后市場仍處于起步階段，規(guī)模及成熟度上與成熟市場均有較大差距。以美國為例，其汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤中，超過70%來自于后市場板塊。隨著中國汽車保有量的持續(xù)增長、消費需求的增加、市場不斷趨于成熟，汽車后市場存在著巨大的發(fā)展空間。與此同時，汽車金融將有效提升后市場業(yè)務(wù)利潤，加速中國汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，幫助汽車經(jīng)銷商平穩(wěn)、快速地發(fā)展。